La convergenza si modifica per fare piccoli ritocchi al assetto. è sempre consigliato prima creare una buona base, e successivamente andare sulla convergenza
Una convergenza anteriore più aperta ha il pro di aumentare l'inserimento della vettura
Ma come contro:
-Richiede un angolo maggiore di sterzo a centro curva. Dando una sensazione di sottosterzo a centro curva.
-Riduce lievemente la velocità di punta
-Aumenta lievemente il surriscaldamento e il consumo delle gomme
Argomento non presente nel video:
Bisogna sempre tenere conto degli angoli attivi(che tratterò in un prossimo articolo) della convergenza. Gli angoli cambiano con l'esenzione e la compressione del sistema di sospensione,e che varia da veicolo a veicolo.
potrebbe essere incompleto o contenere errori
tendo sempre a precisare che non sono un ingegnere quindi alcune informazioni potrebbero essere inesatte
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